Hạ tầng Bắc Ninh bước vào giai đoạn bứt phá
Thời điểm cuối năm 2025, Bắc Ninh đang chứng kiến nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ. Đây là bước chuyển quan trọng giúp định hình mạng lưới giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế – đô thị – công nghiệp trên toàn tỉnh.
Trong đó, công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng (GPMB) được xác định là yếu tố then chốt, quyết định trực tiếp đến tiến độ và hiệu quả đầu tư. Với khối lượng công việc lớn, nhu cầu giải ngân cao, các chủ đầu tư, nhà thầu và chính quyền địa phương đang phối hợp chặt chẽ, triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm tạo quỹ đất sạch, đẩy nhanh thi công, đảm bảo tiến độ theo chỉ đạo của UBND tỉnh Bắc Ninh.
Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án Cầu Kênh Vàng
Là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm kết nối Bắc Ninh – Hải Phòng, dự án cầu Kênh Vàng giữ vai trò chiến lược trong việc mở rộng liên kết vùng, tạo trục giao thông huyết mạch phía Đông Bắc.
Dự án gồm hai gói thầu xây lắp chính (gói số 14 và 15), khởi công từ tháng 10/2024 và tháng 1/2025, với tổng giá trị đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.
🔹 Gói thầu số 14 đã đạt khoảng 44,8% khối lượng thi công, nhiều hạng mục quan trọng như xử lý nền đất yếu, thi công cống ngang, thảm bê tông nhựa, cầu dẫn và cầu chính đã được triển khai đồng loạt.
🔹 Gói thầu số 15 cũng đang tăng tốc với 5 mũi thi công song song, khối lượng hoàn thành đạt khoảng 13,5%.
Tuy nhiên, thách thức lớn nhất hiện nay vẫn là vướng mắc mặt bằng. Tại thôn Tảo Hòa (xã Trung Kênh) còn 12 hộ dân, diện tích 2.848m² gồm đất ở, ao và đất trồng cây nằm dưới đường dây 500kV chưa đồng thuận phương án bồi thường. Ngoài ra, việc thu hồi thêm 1,5ha đất nông nghiệp để mở rộng tuyến đê và hoàn trả kênh mương vẫn đang được lập phương án bổ sung.
Ngày 22/10/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn đã trực tiếp kiểm tra tiến độ, phê bình xã Trung Kênh và chủ đầu tư vì chưa quyết liệt trong xử lý vướng mắc, làm chậm tiến độ bàn giao mặt bằng. Chủ tịch yêu cầu hoàn tất GPMB trước ngày 30/11/2025, coi đây là tiêu chí quan trọng đánh giá hiệu quả công tác của địa phương.
Sau chỉ đạo, Ban Quản lý dự án Giao thông và Nông nghiệp số 2 đã tăng cường phối hợp liên ngành, cùng chính quyền địa phương và thành phố Hải Phòng tháo gỡ khó khăn, đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền – đối thoại trực tiếp với người dân. Mục tiêu là bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trong tháng 11/2025, để kịp tiến độ hợp long toàn bộ cầu vào tháng 4/2026.
Ông Nguyễn Văn Hà, Trưởng phòng Kinh tế xã Trung Kênh chia sẻ:
“Địa phương đã tổ chức đối thoại liên tục với người dân. Chúng tôi phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước 25/11, đảm bảo bàn giao đất đúng thời hạn cho nhà thầu.”
Tăng tốc triển khai các tuyến ĐT.295C – ĐT.285B – ĐT.277B
Song song với dự án cầu Kênh Vàng, các tuyến đường tỉnh trọng điểm như ĐT.295C, ĐT.285B và ĐT.277B cũng đang được đẩy nhanh thi công, hướng đến mục tiêu hoàn thành cuối năm 2025.
Các tuyến này đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực Kinh Bắc – Yên Phong – Hiệp Hòa – Việt Yên với quốc lộ 3 mới, cầu Hà Bắc 2 và tuyến Vành đai 4 Vùng Thủ đô, tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh phục vụ phát triển công nghiệp và đô thị phía Tây Nam Bắc Ninh.
Gói thầu số 9 (bao gồm phần cầu) đạt 67% khối lượng xây lắp, nhiều đoạn đã thảm bê tông nhựa, hoàn thiện hệ thống thoát nước, đắp nền.
Gói thầu số 21 đạt 48% giá trị, song vẫn còn vướng đất thổ cư tại phường Kinh Bắc.
Riêng tuyến ĐT.277B đã thông xe kỹ thuật từ tháng 4/2025, góp phần giảm tải giao thông và kết nối thuận tiện với cầu Hà Bắc 2.
Ông Nguyễn Việt Hòa, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Dân dụng và Phát triển đô thị tỉnh Bắc Ninh, nhấn mạnh:
“Chúng tôi chỉ đạo các nhà thầu tăng tốc thi công, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các địa phương để tháo gỡ triệt để các vướng mắc về mặt bằng, không để chậm tiến độ.”
Chính quyền các địa phương như phường Kinh Bắc, xã Yên Phong và xã Tam Giang cũng đang khẩn trương tổ chức bốc thăm đất tái định cư, họp dân đối thoại, giải đáp kiến nghị nhằm tạo đồng thuận. Tính đến cuối tháng 10/2025, tiến độ GPMB có nhiều chuyển biến tích cực.
Giải ngân và tiến độ thi công
Tính đến nay, tỷ lệ giải ngân của dự án cầu Kênh Vàng đạt gần 60%, tương đương hơn 1.000 tỷ đồng. Chủ đầu tư cam kết giải ngân theo khối lượng thực tế, đảm bảo sử dụng nguồn vốn hiệu quả và minh bạch.
Đối với các tuyến đường 295C, 285B và 277B, mục tiêu hoàn thành trong quý IV/2025 tiếp tục được nhấn mạnh trong các cuộc họp điều hành. Các đơn vị thi công đang chuẩn bị vật liệu, thiết bị, nhân lực, sẵn sàng thi công nước rút ngay khi mặt bằng được bàn giao đầy đủ.
Ông Đào Anh Tuấn, Phó Giám đốc Ban điều hành dự án cho biết:
“Chúng tôi đã xây dựng phương án thi công chi tiết. Khi mặt bằng được giao đến đâu, nhà thầu thi công đến đó, tránh lãng phí thời gian và nguồn lực.”
Kỳ vọng về hạ tầng bứt phá – Động lực phát triển vùng Thủ đô
Với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh, cùng sự phối hợp đồng bộ giữa các sở ngành, chủ đầu tư, nhà thầu và người dân, các công trình hạ tầng trọng điểm đang từng bước tháo gỡ vướng mắc, tiến tới hoàn thành đúng tiến độ đề ra.
Khi hoàn thành, cầu Kênh Vàng và các tuyến ĐT.295C, 285B, 277B sẽ tạo nên trục giao thông chiến lược, giúp Bắc Ninh nâng cao năng lực kết nối vùng, thu hút đầu tư công nghiệp, logistics và phát triển đô thị hiện đại.
Những công trình này không chỉ mở rộng không gian phát triển kinh tế – xã hội, mà còn đặt nền móng cho hành trình trở thành “thành phố trực thuộc Trung ương” trong tương lai gần – đúng với định hướng chiến lược của Bắc Ninh – thành phố tri thức, văn minh và thịnh vượng.
